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Reparación

Consulta nuestra red de servicio técnico y postventa y si no aparece en la lista llámanos, te proporcionaremos el taller más cercano para tu comodidad. QuaZZar technologies posee acuerdos con más de 400 talleres en España.

FAQ

Si tienes alguna duda y no aparece en esta lista contacta con nosotros, estaremos encantados de atenderte.

Todas las baterías de todos nuestros modelos pueden cargarse mientras están insertadas en su habitáculo dentro del vehículo o bien en cualquier punto de carga estándar de tu vivienda
¡!es tan fácil como cargar un teléfono móvil!

Las baterías QuaZZar se componen de iones de litio y están gestionadas por un sofisticado sistema de gestión de balanceo denominado BMS el cual impide el efecto memoria de tal modo que puedes poner en carga las veces que sea sin necesidad de descargarla al completo.

En la mayoría de nuestros modelos y tras nuestros estudios comparativos realizados durante varios años las cifras de costes de carga eléctrica están en torno a los 0,50€ por carga completa para cada 100 km.
Es importante conocer la tarifa de luz que tienes contratada o pedir asesoramiento al respecto de las instalaciones en las que pretendes poner a cargar tu vehículo para asegurarte que lo haces de manera óptima y eficiente.

Las baterías QuaZZar se cargan en un tiempo máximo de 4-5 horas.

No existe un carnet o permiso de conducción específico para las motos eléctricas. Al igual que con el resto de tipos de motos tendrás que cerciorarte si puedes conducirla en función del permiso que poseas. Aquí te mostramos unos datos que te pueden ayudar a elegir mejor tu vehículo en función a tu permiso de conducir.

Tipo de CarnetEdadVehículo
Licencia de ciclomotor14 añosCiclomotores hasta 50 cc
AM15 añosCiclomotores hasta 50 cc
A116 añosMotocicletas de hasta 125 cc
A218 añosMotocicletas con potencia máxima de 35Kw
A20 añosCualquier moto
B18 añosCiclomotores y motocicletas de hasta 125 cc

Nuestras baterías poseen una garantía de 3 años al igual que el resto del vehículo en si, aunque si bien es cierto que hoy en día la durabilidad de nuestras baterías está muy por encima de la garantía que ofrecemos influirá en gran medida el terreno por el que circules, la potencia y el peso de la moto y tu forma de conducir, así como el estado de los neumáticos.

No hay diferencia entre las motos eléctricas y las de combustión. Por tanto, hay que pasar la ITV de una motocicleta nueva una vez haya cumplido 4 años de antigüedad. Tras esta primera ITV, tendremos que pasar las inspecciones una vez cada dos años. Para el caso de nuestros ciclomotores eléctricos, tendrás que pasar la ITV a los 2 años de antigüedad, y después cada dos años.

El motor en sí, no necesita un mantenimiento específico. Tendrás que centrarte en el estado de la batería, y hacer un mantenimiento básico sobre todo de los neumáticos y de las pastillas y discos de freno. No obstante, recuerda que siempre puedes consultar nuestro manual de usuario donde encontrarás una información más amplia acerca del cuidado y mantenimiento de tu scooter.

Todas las motos eléctricas están exentas de pagar el impuesto de matriculación. Sí tendrás que pagar tu impuesto de circulación, pero el importe es reducido, ya que, la mayoría de ayuntamiento tienen bonificaciones.

Al igual que en el caso de las motos de gasolina, necesitarás un seguro de moto eléctrica para poder desplazarte. Nuestra recomendación es que calcules el precio de tu seguro de moto eléctrica en las plataformas de tarificación y de forma personal con tu agente de seguros para que te facilite una tarifa óptima y adaptada a tus necesidades económicas.

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